Первые купе BMW E63 сошли с конвейера в 2004 году и продолжают производиться по сей день. Было бы ошибкой утверждать, это эти автомобили пользуются огромным спросом, однако они на это, по большому счету, и не были рассчитаны изначально. BMW E63 приобретают те покупатели, кто действительно знает толк в стильном и оригинальном дизайне и при этом высоко ценит техническое совершенство. Несмотря на то, что в нашей стране эксплуатируется не так уж и много машин этой модели, приобрести двигатели бмв на них не составляет большого труда, поскольку система их обслуживания отлажена очень хорошо даже в России (в первую очередь, конечно, в крупных городах).
Автомобиль BMW E63 выделяется в плотном дорожном потоке своим безупречным экстерьером. В то же время его внешний дизайн достаточно узнаваем и четко выдает принадлежность к продукции прославленного баварского концерна. Нужно подчеркнуть, что при создании кузова BMW E63 конструкторами было использовано множество оригинальных и инновационных технических решений, многие из которых почти не используются в практике серийного автомобилестроения. Это относится, скажем, к сочетанию в его конструкции стальных, дюралевых и пластмассовых компонентов. Разработчикам удалось достичь идеальной развесовки этой машины по осям и при этом не сдвигать силовой агрегат назад, «воруя» полезный объем у салона. Последний, кстати говоря, оборудован очень стильно и даже изысканно, а при его отделке используются только самые качественные материалы. Правда, следует все же признать, что пассажирам, имеющим рост намного выше среднего, на заднем сидении BMW E63 все же несколько тесновато. Однако это, с одной стороны, характерно для всех автомобилей с кузовом купе, а с другой – машина изначально рассчитывалась конструкторами на перевозку двух взрослых пассажиров и двух детей, то есть позиционировалась как семейная. Об этом, кстати говоря, красноречиво свидетельствует и весьма немаленький ее багажник, объем которого составляет 450 литров. Кроме того, при разработке BMW E63 особое внимание было уделено вопросам безопасности как водителя, так и пассажиров. Эта машина уже в базовой комплектации оборудована полным комплектом подушек безопасности, а также усиленными лонжеронами, благодаря наличию которых достигаются отличные показатели жесткости кузова на кручение и изгиб. Позаботились конструкторы и об устойчивости машины во время движения, оснастив ее системой DSC.
На BMW E63 устанавливается только один тип двигателя: восьмицилиндровый бензиновый мощностью 333 л.с. и объемом 4,4 литра. Этот силовой агрегат обеспечивает превосходные динамические характеристики авто, причем его максимальная скорость лимитирована и составляет 250 км/ч. В основе трансмиссии машины лежит механическая или автоматическая шестиступенчатая КПП. Они отличаются высокой надежностью, но если все же по тем или иным причинам выходят из строя, то хорошая разборка бмв предложит адекватную замену, имеющую очень большой остаточный ресурс (порой превышающий аналогичный показатель для двигателя).
