Миф о недоступности Mitsubishi Pajero
Финансовая обстановка оставляет желать лучшего, но если задуматься о новом автомобиле можно проследить резкий скачок от отметки «доступен» к пику «не доступен». Причем это не касается рассматриваемого нами детища 70-летней компании Мицубиси. Внедорожник с самыми выдающимися в своём классе характеристиками (во всех комплектациях). Рассмотрим преимущества поближе.
Кузов:
- Сочетание прочности и лёгкости;
- Жесткая и упругая пространственная интегрированная рама;
- Независимая подвеска;
- Устойчивость стальных панелей к коррозии;
- Минимальный вес конструкции за счёт прочного алюминиевого капота.
Вышеперечисленное развевает миф о том, что ходовые характеристики снизятся, для сохранения высокой проходимости.
Далее, двигатель:
- На выбор – бензиновый (АИ92)/ дизельный;
- Мощность 178 лошадиных сил;
- Композиция – 4-х цилиндровый, рядный или V6;
- Объём 3 литра;
- На ряд цилиндров приходится 1 распределительный вал;
- 24-х клапанное оснащение (есть различия между дизельным и бензинным двигателями);
- Полная адаптация к АИ-92;
- Экономичен, уровень выброса соответствует Евростандарту.
К огромному удовлетворению водителей добавляются новые разработки Мицубиси Паджеро – переключение с оси на полный привод (скорость не более 100 км/ч). Полезная инновация при езде на скользких поверхностях (снег или дождь). Плюс к этому блокируется межосевой дифференциал, а если вам нужно равномерно распределить мощность на оси, увеличить тягу (вязкая глина, песок, грязь). Для преодоления крутых подъёмов и максимальной проходимости на дороге в Mitsubishi Pajero предусмотрели понижающую передачу, увеличивающую вдвое крутящий момент на каждой передаче.
За 12 секунд (в среднем) разгоняется до 100 км/ч, а до скорости-максимума в 178 км/ч – за 23 секунды. Топливный расход в городе равен 11 литров на 100 км, на трассе примерно 8 литров, рассматривая смешанный расход – около 9,5 литров на 100 км. Разворотный радиус – чуть более 5 метров (минимум).
Передняя подвеска отличается своей независимостью, по отношению к задней, обе со стабилизаторами поперечной устойчивости. Руль оснащен гидроусилителем. Тормоза (задние и передние) – вентилируемые диски по 16 дюймов, только задние имеют встроенные барабанные механизмы стояночного тормоза.
Так как удел внедорожника быть массивным, его длина составляет около 4,7 метра, высота и ширина по 1,8 метра, количество дверей и мест – 5, дорожный просвет – 21 см.
Мицубиси Паджеро сочетает в себе доступность, комфорт, легкое управление и удовольствие от вождения.
